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      球磨機是選礦過程中的重要設備，用于物料被破碎后實施粉碎。其中油站系統(tǒng)是“心臟”，維護好直接影響機器的工作效率。

1、稀油站控制系統(tǒng)的改進

      球磨機原稀油站是通過檢測油泵的壓力來控制其工作狀態(tài)。油站裝有3塊壓力表，分別為油泵壓力、濾后壓力、供油壓力。供油壓力由電接點壓力表檢測，一般控制在0.2～0.4MPa之間。當供油壓力低于0.2MPa時2臺油泵同時供油；供油壓力大于0.4MPa時停止1臺油泵，由1臺油泵供油。由于流量的大小直接反映油站的工作狀況。

      壓力變化只能間接反映流量變化，而且壓力增大時流量并不一定增大，因此控制流量才是較直接、有效的。特別是在冬季由于停機和運轉時溫度變化大，每次球磨機啟動時都要調整閥門使供油壓力達到0.2～0.4MPa，但是隨著運轉時間的增長潤滑油溫也在增長，粘度不斷下降，隨之壓力也降低。

      如果這時未能及時調整閥門增加管道阻力，就會由于供油壓力低引起稀油站報警停磨。為達到有效控制，我們在供油管出口處安裝1塊帶有2個電接點的沖板流量計參與控制，2個電接點分別設定上、下限位。原來的壓力電接點僅作為壓力顯示，不再參與控制。這樣油站的工作狀態(tài)直接反映潤滑油流量的大小，非常穩(wěn)定、可靠。改造后1年內再沒有出現過類似的故障。應該注意的是選擇沖板流量計時，一定要選擇可靠性高的產品，沖板轉動要靈活,在任何位置都不能有卡死的現象。

2、高壓油泵的改造

      球磨機一般都采用“靜壓啟動，動壓潤滑”的方式。在干式球磨機啟動前先由高壓油泵向中空軸與軸瓦之間泵入一些潤滑油，在軸和瓦之間形成一層油膜，減小了啟動阻力。在球磨機運轉幾分鐘后，高壓油泵停止工作。這時潤滑油依靠球磨機的轉動形成“動壓潤滑”。

      由于高壓油泵是間歇工作，在油泵出口至軸瓦之間的管路中總存在著潤滑油。到了冬季氣溫很低，這些管路中的油粘度會非常大，阻力也更大。造成高壓油泵啟動時壓力過高，經常過載，溢流閥動作頻繁造成故障。當溢流閥損壞后，有時直接卸壓但供油壓力太低不能克服磨機自重的阻力，潤滑油進不到軸瓦內；有時不溢流就造成高壓油泵的損壞。

      鑒于瑞光機器生產球磨機所用高壓油泵2.5MZB很少出現故障，且這種泵抗過載能力強。